FlyvindueKredit: Getty ImagesDenne artikel blev oprindeligt vist på Rejse + fritid
Gennem mange år og strålende gennembrud inden for rumfartsteknik - fra vores ydmyge begyndelse med ikke-drevne svævefly til massive passagerfly, der er i stand til at bære hundredvis af passagerer plus fragt - har menneskeheden løbende strømlinet og forbedret skibets aerodynamik, der giver os flyets mirakel.
Firkantede vinduer var alle vrede i det tidlige flydesign - når alt kommer til alt, hvorfor ændre en model, der har fungeret i hjem og biler i generationer? Men da den kommercielle jetfly kom til fremtrædende plads i 1950'erne og i stand til at flyve i større hastigheder og højere højder end nogensinde før, faldt to fly fra hinanden - bogstaveligt talt opløst - i luften. Årsagen? Firkantede vinduer. Skarpe hjørner er naturlige svage pletter, hvor stress koncentreres, yderligere svækket af lufttryk. Når de udsættes for gentaget tryk, stave fire hjørner på et firkantet vindue katastrofe.
Buede vinduesruder på den anden side, som ikke har noget fokuspunkt, fordeler denne stress og reducerer sandsynligheden for revner eller brud. Cirkulære former er også stærkere og modstår deformation og kan således overleve de ekstreme forskelle i tryk mellem indersiden og ydersiden af flyet.
Giver det at være i stand til at se ud af dit vindue til verden fra 35.000 fod et helt nyt udsyn, er det ikke?
Lindsey Olander er assisterende redaktør hos Rejse + fritid . Følg hende videre Twitter og Instagram .