Sådan finder du det bedste flysædeKredit: med tilladelse fra Air FranceSpørgsmål: Hvordan kan jeg få et godt sæde på min flyrejse, hvis jeg ikke har elitestatus? - Anne R., Bozeman, Mont.
TIL: Da luftfartsselskaber reducerer deres køreplaner og pakker flere mennesker ind i flyene, føler økonomipassagererne i stigende grad klem. Ved at tilføje fornærmelse mod (squashed-knee) skade, reserverer luftfartsselskaber også eftertragtede vindues- og gangpladser til højtstående medlemmer af loyalitetsprogrammet. Men du behøver ikke sidde fast i midten. Her er nogle måder at finde et bedre sæde på.
Vælg dine fly efter kabinelayout.
Seatguru, vores foretrukne online kompagnium for flyselskab-plads-kort, har for nylig tilføjet en ny flysøgningsfunktion, der giver dig mulighed for at filtrere resultater efter komfort samt de sædvanlige faktorer (pris, varighed osv.). Seatguru udvinder webstedets kasse med kabinedata til vurdering af både sæder og faciliteter under flyvningen og giver dig en samlet 'G-Factor' -vurdering på 'Love it', 'Like it' eller 'Live with it' for hver flyvning —Og fortæller dig, hvor meget det vil koste at bytte et fly med mere benplads eller et underholdningssystem med ryglæn.
Køb et bedre sæde.
De fleste større flyselskaber har tilføjet (eller er midt i at tilføje) mere pladser i deres hovedhytter. Kaldet 'premium økonomi' - eller en eller anden variation - disse sæder leveres med ekstra benplads og andre frynsegoder, afhængigt af flyselskabet. Men er de det værd? Det hele kommer ned på, hvor meget du betaler. Omkostningerne ved handel op kan variere alt fra $ 8 til $ 129 pr. Flyvning afhængigt af luftfartsselskabet, og hvornår du køber opgraderingen. I nylige tests af indenlandske flyselskaber fandt vi, at opgradering til premiumøkonomi på tidspunktet for reservationen normalt stiger fra 14 procent til 40 procent på omkostningerne ved en økonomibillet - et godt stykke under prisen for en billetpris i forretningsklasse, men en betydelig ikke desto mindre. (Bemærk, at prisen undertiden falder, når flydatoen nærmer sig.) På internationale luftfartsselskaber er disse sæder betydeligt pænere og mere rummelige - dog betydeligt dyrere. Som sædvanligt betaler loyalitet sig: de fleste indenlandske flyselskaber tilbyder gratis premium-pladser til elite-flyvere.
Kom tilbage — igen og igen.
Selvom nogle luftfartsselskaber, især American Airlines, giver dig mulighed for at købe 'foretrukne' pladser (vindues- og gangsæder nær flyets forside) på tidspunktet for reservationen, reserverer andre (såsom Delta) en stor del til loyalitetsprogram for øvre niveau medlemmer. Da disse hyppige flyvere opgraderes, frigives deres økonomisæder imidlertid til offentligheden. Tjek 24 timer før dit fly for at se, om noget er åbnet igen, igen når du ankommer til lufthavnen og endelig ved porten. Du bliver muligvis nødt til at betale - men ikke altid. Du kan også aflade dette ansvar til webstedet Expertflyer, som sender dig en advarsel, når bedre pladser bliver tilgængelige.
Brug dine miles.
Du kan opgradere ved hjælp af miles, men der er nogle problemer. Nogle økonomibilletter med lavere billetter er ikke berettigede til opgraderinger eller kræver betydeligt flere miles end billetter med fuld billetpris. Hvad mere er, er du ofte nødt til at chippe såvel kontant som miles. American Airlines opkræver mellem $ 100 og $ 700, returflyvning, for at komme op på business class; Uniteds co-pay varierer fra $ 150 til $ 1.200, returrejse, afhængigt af din billetpris og længden af flyvningen. Husk også altid din foretrukne luftfartsselskabs alliancepartnere. Du kan ofte bruge dine miles for at opgradere på deres fly.
Køb en opgradering.
Visse flyselskaber giver dig mulighed for blot at købe en opgradering til en anden kabine. Flyers på US Airways kan handle fra økonomi til første klasse for $ 100 til $ 200, returrejse, der starter 24 timer før afgang. Virgin America giver dig mulighed for at opgradere til Main Cabin Select eller førsteklasses pladser til mellem $ 78 og $ 598, returflyvning, der starter 24 timer (for Main Cabin Select) og seks timer (for første klasse) før din flyvning. Bare vær sikker på at være blandt de første, der ringer. Disse tilbud går hurtigt.
Kend dine flymodeller
Ved langdistanceflyvninger skal du kigge efter den rummelige dobbeltdækker Airbus A380, der primært bruges af Emirates, Singapore Airlines, Qantas og Lufthansa. Nye mindre fly, herunder Boeing 787 Dreamliner og Airbus A350 XWB, har større vinduer, HD-videoskærme og lavere kabintryk. De fleste reservationswebsteder, inklusive Kajak , anfør flydetaljer i resultaterne.
Overvej flyselskabet
'Nogle luftfartsselskaber, såsom amerikanske, klemmer nu ti pladser pr. Række ind i en Boeing 777, hvor ni tidligere var standarden,' siger Gary Leff, luftfartsekspert og grundlægger af BookYourAward.com . Han siger, at asiatiske luftfartsselskaber generelt har mere komfortable kahytter (både mere plads og faciliteter) efterfulgt af europæiske flyselskaber - noget at huske på for langdistanceflyvninger.
Kontroller sædekonfigurationen
Den hurtigste måde at se kabinelayoutet til en bestemt flyvning er på SeatGurus app (gratis; Android, iOS) eller internet side (som for nylig lancerede en flysøgningsfunktion). Detaljerede kort viser, om der er lieflat-sæder i forretningen, hvis du forventer mindre benplads på grund af en udstyrskasse, og hvilke sæder der skal undgås, så du ikke ender i nærheden af toiletterne - eller bliver gentagne gange stødt af servicevognen.
Brug de rigtige reservationsværktøjer
På Routehappy.com , kan du søge efter faktorer som pænere fly, underholdning, hurtig Wi-Fi og rummeligere pladser. En 'lykke' -score - som Hipmunk 's kval-indeks og SeatGurus G-faktor - bruges til at rangere flyvninger. Vil du vide, om maden er velsmagende på en bestemt British Airways-rute? Eller hvis Uniteds Economy Plus-pladser har forretninger? Tjek ud Flyertalk.com fora til anmeldelser fra andre flyers.
- Af Ingrid K. Williams
- Af Amy Farley
Denne historie blev oprindeligt vist Rejse + fritid